ఇటీవలి రోజుల్లో, శబ్దం యొక్క సమస్య ఉత్పన్నమైందితక్కువ వేగం గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుఒక కేంద్ర బిందువుగా మారింది, ఈ వాహనాలు వినగల శబ్దాలను ఉత్పత్తి చేయాలా అనే ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతున్నాయి.US నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) ఇటీవల తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఒక ప్రకటనను విడుదల చేసింది, ఇది సమాజంలో విస్తృత దృష్టిని రేకెత్తించింది.పాదచారులను మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులను అప్రమత్తం చేయడానికి తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కదలికలో ఉన్నప్పుడు తగినంత శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేయాలని ఏజెన్సీ నొక్కి చెప్పింది.ఈ ప్రకటన పట్టణ పరిసరాలలో తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భద్రత మరియు ట్రాఫిక్ ప్రవాహంపై లోతైన ప్రతిబింబాన్ని ప్రేరేపించింది.
గంటకు 30 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు (గంటకు 19 మైళ్లు), ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఇంజిన్ శబ్దం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో దాదాపుగా కనిపించదు.ఇది ముఖ్యంగా "అంధులకు, సాధారణ దృష్టి ఉన్న పాదచారులకు మరియు సైక్లిస్టులకు" సంభావ్య ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.పర్యవసానంగా, తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు చుట్టుపక్కల పాదచారులకు సమర్థవంతమైన చురుకుదనాన్ని అందించడానికి డిజైన్ దశలో తగినంత విలక్షణమైన శబ్దాన్ని స్వీకరించడాన్ని పరిగణించాలని NHTSA ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారులను కోరుతోంది.
యొక్క నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్తక్కువ వేగం గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుముఖ్యమైన పర్యావరణ మైలురాళ్లను సాధించింది, అయితే ఇది భద్రత-సంబంధిత ఆందోళనల శ్రేణిని కూడా ప్రేరేపించింది.కొంతమంది నిపుణులు పట్టణ పరిస్థితులలో, ముఖ్యంగా రద్దీగా ఉండే కాలిబాటలపై, తక్కువ-వేగం గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పాదచారులను హెచ్చరించడానికి తగినంత ధ్వనిని కలిగి ఉండవు, ఊహించని ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి.అందువల్ల, NHTSA యొక్క సిఫార్సు, తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పర్యావరణ పనితీరును రాజీ పడకుండా ఆపరేషన్ సమయంలో వాటి గ్రహణశక్తిని పెంపొందించే లక్ష్యంతో లక్ష్యంగా ఉన్న అభివృద్ధిగా పరిగణించబడుతుంది.
కొన్ని తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన నాయిస్ సిస్టమ్లను కొత్త మోడళ్లలో చేర్చడం ద్వారా ఇప్పటికే ఈ సమస్యను పరిష్కరించడం ప్రారంభించడం గమనార్హం.ఈ వ్యవస్థలు సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్ వాహనాల ఇంజిన్ శబ్దాలను అనుకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, కదలికలో ఉన్నప్పుడు తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మరింత గుర్తించదగినవిగా చేస్తాయి.ఈ వినూత్న పరిష్కారం పట్టణ ట్రాఫిక్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అదనపు భద్రతను అందిస్తుంది.
అయినప్పటికీ, NHTSA యొక్క సిఫార్సులను ప్రశ్నించే సంశయవాదులు కూడా ఉన్నారు.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క నిశ్శబ్ద స్వభావం, ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో, వినియోగదారులకు ఆకర్షణీయమైన లక్షణాలలో ఒకటి మరియు కృత్రిమంగా శబ్దాన్ని ప్రవేశపెట్టడం ఈ లక్షణాన్ని దెబ్బతీస్తుందని కొందరు వాదించారు.అందువల్ల, పాదచారుల భద్రతను నిర్ధారించడం మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పర్యావరణ లక్షణాలను సంరక్షించడం మధ్య సమతుల్యతను సాధించడం తక్షణ సవాలుగా మిగిలిపోయింది.
ముగింపులో, నుండి శబ్దం సమస్యతక్కువ వేగం గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలువిస్తృతమైన సామాజిక దృష్టిని ఆకర్షించింది.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు జనాదరణ పొందడం కొనసాగిస్తున్నందున, వాటి పర్యావరణ లక్షణాలను కొనసాగిస్తూ పాదచారుల భద్రతను నిర్ధారించే పరిష్కారాన్ని కనుగొనడం తయారీదారులు మరియు ప్రభుత్వ నియంత్రణ సంస్థలకు భాగస్వామ్య సవాలుగా ఉంటుంది.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల నిశ్శబ్ద స్వభావాన్ని రాజీ పడకుండా పాదచారులను రక్షించే ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారాన్ని కనుగొనడానికి భవిష్యత్తులో మరింత వినూత్న సాంకేతికతలను అన్వయించవచ్చు.
- మునుపటి: ఎలక్ట్రిక్ కార్గో ట్రైసైకిల్స్: డేటా అంతర్దృష్టుల ద్వారా అపారమైన గ్లోబల్ మార్కెట్ సంభావ్యతను ఆవిష్కరించడం
- తరువాత: ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిళ్లకు స్మార్ట్ సెక్యూరిటీ: యాంటీ-థెఫ్ట్ ట్రాకింగ్ టెక్నాలజీలో పురోగతి
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-20-2023