లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు & లిథియం బ్యాటరీలు

● బ్యాటరీని అధికంగా ఛార్జ్ చేయడం మరియు ఎక్కువ డిశ్చార్జ్ చేయడం మానుకోండి
అధిక ఛార్జింగ్:సాధారణంగా, ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను చైనాలో ఛార్జింగ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు, విద్యుత్ సరఫరా స్వయంచాలకంగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.ఛార్జర్‌తో ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు, పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు పవర్ ఆటోమేటిక్‌గా డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుంది.పూర్తి ఛార్జ్ పవర్-ఆఫ్ ఫంక్షన్ లేకుండా సాధారణ ఛార్జర్లతో పాటు, పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు, వారు ఒక చిన్న కరెంట్తో ఛార్జ్ చేస్తూనే ఉంటారు, ఇది చాలా కాలం పాటు జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది;
ఓవర్ డిశ్చార్జింగ్:20% పవర్ మిగిలి ఉన్నప్పుడు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయాలని సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది.ఎక్కువసేపు తక్కువ పవర్‌తో ఛార్జింగ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ తక్కువ వోల్టేజీకి కారణమవుతుంది మరియు అది ఛార్జ్ చేయబడకపోవచ్చు.దీన్ని మళ్లీ యాక్టివేట్ చేయాలి మరియు యాక్టివేట్ కాకపోవచ్చు.
● అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో దీనిని ఉపయోగించడం మానుకోండి.అధిక ఉష్ణోగ్రత రసాయన ప్రతిచర్యను తీవ్రతరం చేస్తుంది మరియు చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.వేడి నిర్దిష్ట క్లిష్టమైన విలువను చేరుకున్నప్పుడు, అది బ్యాటరీని కాల్చడానికి మరియు పేలిపోయేలా చేస్తుంది.
● ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ను నివారించండి, ఇది అంతర్గత నిర్మాణం మరియు అస్థిరతలో మార్పులకు కారణమవుతుంది.అదే సమయంలో, బ్యాటరీ వేడెక్కుతుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.వివిధ లిథియం బ్యాటరీల లక్షణాల ప్రకారం, 20A లిథియం మాంగనీస్ ఆక్సైడ్ బ్యాటరీ కోసం, 5A ఛార్జర్ మరియు 4A ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి అదే పరిస్థితులలో, 5A ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల చక్రం సుమారు 100 రెట్లు తగ్గుతుంది.
●ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే, వారానికి ఒకసారి లేదా ప్రతిసారీ ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి 15 రోజులు.లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ ప్రతిరోజు దాని స్వంత శక్తిలో 0.5% వినియోగిస్తుంది.కొత్త కారులో ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు ఇది వేగంగా వినియోగించబడుతుంది.
లిథియం బ్యాటరీలు కూడా శక్తిని వినియోగించుకుంటాయి.ఎక్కువ సేపు బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయకపోతే, అది విద్యుత్తు కోల్పోయే స్థితిలో ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ ఉపయోగించలేనిది కావచ్చు.
అన్‌ప్యాక్ చేయని సరికొత్త బ్యాటరీని ఒకసారి కంటే ఎక్కువ ఛార్జ్ చేయాలి100 రోజులు.
●బ్యాటరీని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించినట్లయితేసమయం మరియు తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీని ఎలక్ట్రోలైట్ లేదా నీటితో కొంత కాలం పాటు ఉపయోగించడం కొనసాగించడానికి నిపుణులు జోడించవచ్చు, అయితే సాధారణ పరిస్థితుల్లో, కొత్త బ్యాటరీని నేరుగా భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.లిథియం బ్యాటరీ తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు మరమ్మత్తు చేయబడదు.కొత్త బ్యాటరీని నేరుగా భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
●ఛార్జింగ్ సమస్య: ఛార్జర్ తప్పనిసరిగా సరిపోలే మోడల్‌ని ఉపయోగించాలి.60V 48V బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయదు, 60V లెడ్-యాసిడ్ 60V లిథియం బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయదు మరియులెడ్-యాసిడ్ ఛార్జర్‌లు మరియు లిథియం బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లను పరస్పరం మార్చుకోలేము.
ఛార్జింగ్ సమయం సాధారణం కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఛార్జింగ్ కేబుల్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేసి, ఛార్జింగ్‌ని ఆపమని సిఫార్సు చేయబడింది.బ్యాటరీ వైకల్యంతో లేదా దెబ్బతిన్నదా అనే దానిపై శ్రద్ధ వహించండి.
●బ్యాటరీ లైఫ్ = వోల్టేజ్ × బ్యాటరీ ఆంపియర్ × స్పీడ్ ÷ మోటార్ పవర్ ఈ ఫార్ములా అన్ని మోడళ్లకు, ప్రత్యేకించి అధిక-పవర్ మోటార్ మోడల్‌లకు తగినది కాదు.చాలా మంది మహిళా వినియోగదారుల వినియోగ డేటాతో కలిపి, పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది:
48V లిథియం బ్యాటరీ, 1A = 2.5km, 60V లిథియం బ్యాటరీ, 1A = 3km, 72V లిథియం బ్యాటరీ, 1A = 3.5km, లీడ్-యాసిడ్ లిథియం బ్యాటరీ కంటే 10% తక్కువ.
48V బ్యాటరీ ప్రతి ఆంపియర్‌కు 2.5 కిలోమీటర్లు నడుస్తుంది (48V20A 20×2.5=50 కిలోమీటర్లు)
60V బ్యాటరీ ప్రతి ఆంపియర్‌కు 3 కిలోమీటర్లు నడుస్తుంది (60V20A 20×3=60 కిలోమీటర్లు)
72V బ్యాటరీ ప్రతి ఆంపియర్‌కు 3.5 కిలోమీటర్లు నడుస్తుంది (72V20A 20×3.5=70 కిలోమీటర్లు)
●బ్యాటరీ సామర్థ్యం/ఛార్జర్ యొక్క A ఛార్జింగ్ సమయానికి సమానంగా ఉంటుంది, ఛార్జింగ్ సమయం = బ్యాటరీ సామర్థ్యం/ఛార్జర్ A సంఖ్య, ఉదాహరణకు 20A/4A = 5 గంటలు, అయితే ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం 80%కి ఛార్జింగ్ తర్వాత నెమ్మదిగా ఉంటుంది (పల్స్ కరెంట్‌ని తగ్గిస్తుంది), కాబట్టి ఇది సాధారణంగా 5-6గా వ్రాయబడుతుంది. గంటలు లేదా 6-7 గంటలు (భీమా కోసం)